Дорожная экспертиза (дорожного покрытия)
Лишают прав за пересечение линии сплошной разметки, которая не видна на дороге или за выезд на встречную полосу для объезда ямы на дороге? Из-за некачественного дорожного полотна, некачественного обслуживания (содержания) участка автомобильной дороги произошло ДТП? Необходимо доказать вину дорожно-коммунальных служб в произошедшем ДТП, выявить несоответствие дорожного покрытия или организации дорожного движения (установки знаков, дорожной разметки и т.п.) требованиям СНиПА и ГОСТа? Закажите дорожную экспертизу!
![]() |
![]() |
![]() |
Одним из видов инженерно-транспортных экспертиз является диагностическая экспертиза технического состояния автомобильной дороги, дорожных обустройств и внешних условий на участке ДТП, или дорожная экспертиза. Дорожная экспертиза призвана установить все причины и условия, способствовавшие дорожно-транспортному происшествию, включая и причины, вызванные некачественной геометрией участка автомобильной дороги. Обычно, к изучаемым дорожным условиям относят:
-ширину проезжей части и обочин;
-геометрическую или метеорологическую видимость поверхности дороги и встречного ТС;
-радиусы кривых в плане и продольном профиле; -Ровность, шероховатость и сцепные качества покрытия;
-воздействие природных и прикромочных полос покрытия;
-уровень содержания дороги, т.е. проводилась или нет полная или частичная очистка покрытия от снега, грязи или обледенения;
-наличие или отсутствие необходимых дорожных знаков, горизонтальной и вертикальной разметки, светофоров и т.д.
Вероятность возникновения ДТП устанавливают с учетом только тех дорожных условий, которые могли способствовать развитию аварийной ситуации.
Основные вопросы, решаемые дорожной экспертизой
-
Соответствует ли требованиям проектной документации участок автомобильной дороги, на которой произошло ДТП?
-
Соответствуют ли требованиям СНиПа и ГОСТа геометрические параметры, состояние дорожного покрытия и обочин участка автомобильной дороги, на котором произошло ДТП?
-
Определить наличие инженерных сооружений (опор путепроводов, осветительных мачт, ограждений и т.п.) и их расположение относительной проезжей части.
-
Установить погодно-климатические, аэродинамические и другие условия на момент ДТП.
-
Каково обустройство места ДТП средствами, регулирующими дорожное движение?
-
Сделать оценку качества содержания участка автомобильной дороги, на котором произошло ДТП, дорожно-эксплуатационной организацией.
-
Какова вероятность возникновения ДТП по причине несовершенства дорожных условий?
-
Какой нормативно-технической документацией регламентированы эксплуатационные свойства участка автомобильной дороги, обозначенного в схеме ДТП?
-
Является ли дефектом автомобильной дороги яма в асфальтовой ее части, обозначенная в схеме ДТП, и допускает ли этот дефект нормативно-техническая документация?
-
Если дефект автомобильной дороги на месте ДПТ не соответствует нормативно-технической документации, то находится ли, с технической точки зрения, такое несоответствие в причинно-следственной связи с фактом ДТП?
-
Какими требованиями нормативно-технической документации должны были руководствоваться должностные лица организации, ответственные за эксплуатацию данного участка автомобильной дороги для обеспечения безопасности дорожного движения, и соответствуют ли их действия этим требованиям?



